預應力鋼筋是在結構構件使用（yòng）前，通過先張法或後張法預先（xiān）對構（gòu）件混凝（níng）土施加的壓應（yīng）力。鋼筋混凝土結（jié）構，構件受拉會（huì）有裂縫，雖然不影響（xiǎng）安全，但是感觀（guān）不好。采用先給鋼筋（jīn）施加拉力，然後澆築混凝土。

    待（dài）強度（dù）達到（dào）要求鬆開鋼筋，使鋼（gāng）筋回縮，與正（zhèng）常使用荷載的拉力抵消（先張法）後張法則是（shì）澆築混凝土預（yù）留孔洞，成（chéng）型後加受拉力的鋼筋，然後用器械（xiè）錨固在構（gòu）件兩頭。在普通（tōng）鋼筋（jīn）混凝土的結構（gòu）中，由於混凝土極限拉應變（biàn）低。

    在使用荷載作用下，構件中鋼筋（jīn）的應變大大（dà）超過了混凝（níng）土的（de）極限拉應變。鋼筋混凝土構件中的鋼筋強度得不到充分（fèn）利用。所以普通鋼筋混凝土結構，采用高（gāo）強度鋼筋是不合理的。為了充分利用高強度材料，彌補混凝土與鋼筋拉應變之間的差距，人們（men）把預應力運用到鋼筋混凝土結構中去（qù）。

    亦即在外荷載作用到構件上之前，預先用（yòng）某種方法，在構件上（主要在受（shòu）拉區）施（shī）加壓（yā），構成預（yù）應力鋼筋混凝（níng）土結構。當構件承受由外荷載產生的拉力時，首先抵消混凝土中已有的預壓（yā）力，然後隨荷載增加，才能使混凝土受拉而後出現裂縫，因而延遲了構件裂縫的出現和開展。